汽车早餐 | 国家市场监管总局批准发布自动驾驶等国家标准；大众汽车2024年营业利润同比下降30.6%；日产董事会决定内田诚卸任
近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布一批重要国家标准，涉及新兴产业、资源利用等方面。在新兴产业方面，发布车辆通信通话、自动驾驶、车用动力电池等7项国家标准等。
日产
越览山河 纵情逐梦 新帕拉丁寻山之旅圆满收官
帕拉丁,作为一款有着20年历史的硬派SUV,已经成为越野领域的一款传奇车型。新帕拉丁是对用户精神追求的一次呼应,它用更加先进的技术和更为舒适的驾驶体验,满足了用户对越野的所有幻想。
本田、日产合并曙光重现？日产管理层“大换血”、中国或成日系车企“逆袭”关键
3月11日，日产汽车任命新领导团队，宣布首席执行官及高级管理层变动。现任首席企划官的伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将接替内田诚（Makoto Uchida），被任命为代表执行官、总裁兼首席执行官。同时，首席技术官兼执行官、首席产品制造官兼执行官
日产宣布在自动驾驶方面取得进展
日产在位于日本横滨（Yokohama）的总部发布了新的自动驾驶测试车辆。这些测试车基于Serena MPV所打造，配备了14个摄像头、9个雷达和6个激光雷达传感器。
日产自动驾驶汽车亮相：基于塞瑞纳MPV研发，2027财年商用
日产 3 月 10 日公布了旗下自动驾驶汽车技术，该技术已在日本横滨 Minato Mirai 21 地区进行了展示，一辆车内无驾驶员的测试车辆在复杂的城市环境中行驶在公共道路上。
2月全国乘用车市场零售138.6万辆；日产又对CEO下手了；零跑B10预售10.98万起；全新途昂Pro上市；马自达6全球停产
乘联分会发布的最新数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26.0%，环比下降22.8%。其中，新能源乘用车市场零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%，49.5%的渗透率较同期提升了15百分点。从零售销量前十榜单来看，比亚迪以2
日产又对CEO下手了；零跑B10预售10.98万起；全新途昂Pro上市
乘联分会发布的最新数据显示，2月全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增长26.0%，环比下降22.8%。其中，新能源乘用车市场零售68.6万辆，同比增长79.7%，环比下降7.8%，49.5%的渗透率较同期提升了15百分点。从零售销量前十榜单来看，比亚迪以2
日产鲜蛋8吨多！汝州虎狼爬岭上建起了全自动化养鸡场
3月10日上午，走进汝州市王寨乡裴家村东南方向虎狼爬岭上的河南老家生态农牧有限公司场生产区，7栋长长的鸡舍被包得严严实实，站在鸡舍前，既没有鸡呱呱乱叫的声音，也闻不到一点鸡粪的异味，与想象中的养鸡场大不一样。
日产发布新自动驾驶测试车，并计划推出自动驾驶出行服务
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日产CEO或一周内卸任？
早前传得沸沸扬扬的日产换新领导人事件，似乎要坐实了。又一则消息指日产现任首席执行员Makoto Uchida即将在一周内被解除职务，好让日产可重启与本田的谈判。
转型突破，东风日产靠什么？
过去，相比传统车企，以特斯拉为代表的新势力们热衷于通过智能化技术抢占用户心智。但在这次发布会上，东风日产披露了其新能源技术体系的焕新，包括全新新能源天演架构，以及4大尖点技术：全球最高集成14合1智能电驱、AI零压云毯座椅、端到端大模型全场景高阶智驾和全域智能
2025款日产逍客e-Power——混合动力如何
2022 年，我们首次在原型 Qashqai 上体验了日产的“e-Power”混合动力系统，这是这款非常成功的跨界 SUV 的第三代。从那时起，Qashqai 本身进行了中期更新，现在它在爱尔兰上市，我们在那里对顶级 SVE 版本进行了扩展测试。
日产要“降维打击了”，全新MPV登场，14万起售，超级混动+大7座
作为一个经历过国内MPV市场从"面包车起家"到"总裁保姆车"转型的老江湖，我觉得有必要给大家掰扯掰扯这里头的门道。
新车N7登场：东风日产“急，但不慌”
新年伊始，DeepSeek就来了，一出手就让汽车行业的水变得更深、更复杂。如果说电动化打破了燃油车的百年王朝，那么AI的进化或许正在重新定义汽车工业的未来。
日产・本田整合谈判或将重启 日产或迎管理层大变动
日产Nissan内部可能迎来重大人事变动，现任CEO内田诚的去留将在3月11日的董事会会议上确定。多名知情人士透露，公司内部正考虑更换领导层，以加快与本田Honda的整合谈判。
2月销量再度暴跌，日系三强“玩命”支撑
与日产本田不同，丰田还算保持稳定，销量达到69000辆，1~2月累计销量为186000辆。其中一汽丰田，2月份销量33000辆，1~2月累计销量93000辆，同比增长21%。广汽丰田，2月份销量36000辆，同比下降10.0%。
别克车主被维修工辱骂，4S店敷衍了事，日产决定免费给车主换车
斯塔克斯回忆，次日她返回经销商处索要维修单据，对方一名经理却主动为“标签事件”道歉，尽管她从未提及此事。这证明经销商多人知情且试图掩盖。
本田日产合并梦碎，原因竟然是谁都不服谁
当前，汽车产业传统格局逐渐瓦解，新型秩序逐步成型，整个行业的运行逻辑与竞争规则正经历深刻重塑。在此关键时刻，构建联盟、实现强强联合被视为应对变革的有效策略。然而，这一过程中的协同并非易事，任何关键条件的分歧都可能成为合作破裂的导火索。
谁说合资车企造不好新能源？深度解读东风日产新能源技术细节
2025年，对大多数合资车企来说，打法很直接，那就是一口价。从开年到现在，上汽通用、上汽大众、一汽大众、捷豹、广汽丰田等纷纷拿出了一口价政策，用以价换量的方式保住自己的燃油车份额。
比亚迪夏遭遇新对手！日产全新MPV曝光，国产车型即将登陆中国
近期，汽车市场的风云突变让不少消费者感到意外。比亚迪夏——这款被寄予厚望的国产新能源MPV，尚未正式上市就迎来了一位强劲的“对手”。日产最新曝光的全新MPV车型计划于年内登陆中国市场，其“省油+高性价比”的核心卖点直指比亚迪夏的市场定位，一场国产与合资的较量悄